第４７回 小網代カップ （大島レース）

１０月３１日の土曜日、伝統の小網代カップが開催されました。

４７年という歴史を重ねてきたカップを目指し、７艇の外洋レーサーがエントリーしました。

三浦半島から南へ３０マイル、伊豆大島を時計回りに回って来る６５マイルのオフショアレース、
単純なコースと思われるかもしれませんが、奥深く、様々なドラマの生まれるコースです。

一番の思い出は２年前の落雷、突風、リタイア。この時は本当の恐怖と、外洋レースの恐ろしさを体験し、２度と大島レースには出たくない、と思った程です。

それでもやめられない、中毒者の悲しさか。

昨年も北の無風から西の爆風４０ktの吹き降ろし（本当に上から叩き付ける様な強烈ブロー）

今年はどんなレースになるのか、成績よりも、その恐怖への期待感（おかしな感覚ですね。。）が気持ちを高揚させます。

乗らせて頂いたのは、１D３５（インディペンデンス）、レーティングが一番高く、風の落ちるロングコースでは後続艇に追いつかれる可能性があり、まずはファーストホーム狙い。

北東〜無風、朝方には西の強風が予報。

スタート後、三浦半島にそってポートのスピンラン。

時間と共に風が強まり、２２〜２５ktのブロー、艇速８〜１０kt。

竜王崎まで残り１４マイルでジャイブ。
ヘディングがジャストで竜王に向かう。

大島の南側はいつも通りの無風と、強烈ブローの繰り返し、島を離れない様、ベタベタで抜ける。

例年より苦労する事無く、元町が見えてくる、北風も安定しているので、風早埼に寄せ、リフトを掴む、いつもはこの辺りで悪い波に叩かれるのだが、艇速が７kt出ていると叩かれても失速せず突き抜けられた。

その後スタボーロング（−１０度）となる、相模湾に入りすぎると風が落ちると判断し、ラムライン５マイルをリミットにタックを繰り返す（７回くらい）。

基本的にGPSのCOGアングルを参考に振れタックを行う。潮の影響もあり対地スピードは１０kt、飛ぶ様にクローズを走り、風が落ち始めたギリギリ、２０時２０分にフィニッシュとなった。

後続艇はその後の微風に掴まったため、修正成績はフィニッシュ順。

（外洋三浦支部より抜粋）

私自身は初めての小網代カップ優勝、とても嬉しいです。
そして乗員、艇体、無事で何よりでした。



この伝統のレースを絶やさず、運営して下さっている小網代フリートの方々に感謝申し上げます。

来年もフィニッシュ後のおでん、熱燗、を楽しみにしておりますので、宜しくお願いします。